为加快推进学院学科建设高质量发展，2025年6月18日，7003全讯白菜网址电子信息系召开了学科建设专题研讨会。会议围绕学科团队建设与科研创新成果展开深入交流。工学部学术委员会主任杨涛主持，电子信息系全体教师出席会议。电子技术与芯片应用团队负责人丁学用教授全面汇报了学科团队建设进展，杜锋教授则分享了网络控制系统领域的最新研究成果，为学科未来发展注入新动能。
学科团队建设成果显著科研与产教融合双突破
丁学用教授在汇报中指出，电子技术与芯片应用团队以“聚焦方向、团队攻坚”为建设理念，形成了涵盖网联控制、工业自动化、智能感知、微电子学等多领域的复合型科研梯队。团队近三年在基于物理层安全的新一代无线通信技术、智能传感器优化等领域取得突破性进展，累计发表SCI/EI论文12篇，授权发明专利3项，实用新型专利10项，并主导多项省级科研项目。在产学研合作方面，团队通过与行业龙头企业共建联合实验室，开展车轨芯片设计、智能驾驶网络安全等横向课题研究，实现技术成果转化。丁学用强调，未来团队将进一步强化科研管理，通过“老带新”帮扶机制培育青年骨干，依托产业学院平台拓展校企合作深度，力争在国家级科研项目申报中实现新突破。
网络控制系统研究获突破动态补偿技术引领行业应用
杜锋教授在汇报中展示了其在网络控制系统领域的创新性成果。针对工业网络中普遍存在的时延问题，团队提出TITO-NFDCS（双输入双输出网络反馈解耦补偿系统）方法，通过动态补偿控制架构，将前向网络时延移出闭环回路，同时消除反馈通路时延影响，实现了对网络时延的完全补偿。该技术无需依赖时延预测模型，显著提升了系统鲁棒性，并支持有线/无线、确定性/非确定性网络协议，已成功应用于无人驾驶车辆、车联网、分布式驱动电动汽车等18个工业场景。杜锋教授特别提到，该技术通过纯软件方案实现时延补偿，无需额外硬件投入，大幅降低了企业应用成本。
产学研协同创新赋能智能网联汽车产业发展
研讨会最后，参会教师们就学科发展方向展开讨论。杨涛主任表示，本次会议充分展示了电子信息系在学科团队建设与核心技术攻关方面的双轮驱动战略成效。未来，学科将围绕智能网联汽车国家战略需求，以“芯片-算法-系统”全链条创新为目标，持续深化产教融合，推动科研成果向产业竞争力转化，为汽车产业数字化转型提供关键技术支撑。
此次研讨会的召开，标志着7003全讯白菜网址电子信息系在学科建设与科研创新领域迈出坚实步伐，也为后续申报国家级科研平台、培育高层次人才奠定了坚实基础。
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